Виды конвейеров |
Фото |
Производительность, т/ч |
Длина, м |
Ширина ленты, мм |
Расположение конвейера,° |
Наличие |
Цена |
Горизонтальный |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
Наклонный |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
Крутонаклонный |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
С углом наклона |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
L-образный |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
Z-образный |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
Г-образный |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
Желобчатый |
 |
0,5-800 |
1,5-50 |
Размеры самых ходовых лент:500мм, 650мм, 800мм, 1000мм. |
0-40 |
|
Запросить цену |
Горизонтальный конвейер
Предназначен для перемещения сыпучих или штучных грузов. Груз перемещается по ленте, сетке, полотну горизонтально или под небольшим углом.
Возможно изготовление конструкций конвейера (транспортера) различных модификаций, согласно требованиям заказчика: с любыми параметрами, углом наклона и скоростью движения ленты, стационарные, передвижные.
Наклонный конвейер
Наклонный конвейер – это машина непрерывного действия, предназначенная для перемещения грузов по заданной трассе. Является одной из разновидностей ленточного конвейера. Главная особенность наклонного конвейера заключается в расположении ленточного транспортера под углом.
Крутонаклонный конвейер
Конвейер ленточный вертикальный (крутонаклонный) предназначен для транспортирования различных насыпных грузов. Угол наклона средней части - от 18 до 90 градусов. В качестве тягового органа используется транспортерная лента с гофробортами и перемычками, высота и размеры которых зависят от характеристик транспортируемого продукта. Используются в горной, добывающей, угольной, пищевой, химической и других отраслях промышленности.
Крутонаклоные конвейеры применяются для перемещения мелкокусковых и сыпучих материалов различной фракции – от порошкообразного до 300 мм - как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении.
С углом наклона
это транспортер с регулировкой угла наклона трассы от 0 градусов. Диапазон регулировки угла наклона может быть различный от нескольких градусов до 40. Чем больше диапазон регулировки высоты, тем сложнее механизм регулирования и соответственно выше цена конвейера.
L-образный конвейер
L-образный конвейер — это конвейер комбинированного типа, что выражается в сочетании различного вида трасс. Его часто называют горизонтально-наклонным, наклонно-горизонтальным или ломанным транспортером. Такие устройства снабжены бортами для использования сыпучих объектов
Z-образный конвейер
Z-образные ленточные конвейеры представляют собой транспортёр, лента которого напоминает букву Z с растянутой средней частью. Z-образный ленточный транспортер – еще одна из разновидностей наклонного конвейера, с возможностью реверсивного хода/ Z-образный транспортер снабжено трассой, которая может наклоняться под острым углом от 20°.Конвейеры в виде буквы Z используются в случае, если нужно сократить площадь производства без ущерба протяженности линии, и где идет транспортировка мелкогабаритных товаров
Г-образный конвейер
Г-образный конвейер — это конвейер комбинированного типа, что выражается в сочетании различного вида трасс. Его часто называют горизонтально-наклонным, наклонно-горизонтальным или ломанным транспортером. Такие устройства снабжены бортами для использования сыпучих объектов.
Транспортёр желобчатый
Транспортёр желобчатый — устройство, предназначенное для транспортировки сыпучего материала по горизонтальному или наклонному желобу при помощи движения ленты с имеющимся желобом, предназначенный вмещения большего объёма сыпучего, тяжёлого сырья. Использование данного устройства для транспортировки сыпучих, кусковых, штучных, зернистых и других материалов.